Los que prefieren una fijación completamente rígida
Los que no son tan estrictos con la rigidez de la fijación
Esta fijación está generalmente construida por una lámina fijada a la tabla mediante dos clavijas con las palanca de bloqueo en la punta y un arco de sujeción en la pieza automática del talón.
Los materiales utilizados son el alumnio, el ergal, plásticos y compuestos. Cuanto mayor sea la velocidad, más rígida debe ser la fijación.
En el freecarve es más útil optar por un sistema flexible, que permita rectificar errores u o sufrir demasiado las concavidades de manera que en caso de no optar por la competencia, las fijaciones recomendadas no son las más rígidas, puesto que la flexibilidad permite un mejor disfrute de la actividad.
La fijación de ergal se redomienda para la conducción a alta velocidad con tablas de 180 cm.